www.shipman.fora.pl

Karrex

2012-09-19, 16:18

Stropy bloczków / Talie

W instrukcji 4 zeszytu wydawca przedstawia wykonanie stropów bloczków z drutu - uproszczenie dla początkujących modelarzy (podobnie było w kolekcji HMS Victory). Na żaglowcach wszelkie stropy bloczków były wykonane z lin (były też z metalu, ale tylko tam gdzie wymagana była większa wytrzymałość).

To jest przykład tylko bloczka w talii, gdyż laweta jest typu kontynentalnego z otworem w burcie dla liny hamującej. Angielskie liny szły do grona, lub przez ucho nad gronem.

Wykonanie stropów z nici jest też wykonalne, nawet dla niedoświadczonych modelarzy. Dla tych, którzy zechcą się "trochę pobawić" polecam zobaczyć jak poradził sobie nasz kolega Przemek (PDyner - przy okazji pozdrawiam Przemka):
[link widoczny dla zalogowanych]

Następnym etapem będzie robienie talii

Żeby mieć ogólne pojęcie o zagadnieniu, polecam temat [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
mimo, że to nie ta epoka i są niewielkie różnice w konstrukcji łoża, stropy i talie też różnią się nieznacznie. Nie pamiętam kiedy w Royal Navy wprowadzono haki do talii, ale w wieku XVII na pewno były - można też uprościć i zrobić talie bez haków - wiązane do oczek.

ppawpp napisał:

W bokach lawet na pewno nie - to jest rozwiązanie kontynentalne (przykład niefortunnie dobranego zdjęcia Wink

, miał tylko zilustrować talię.
Lina hamująca będzie wiązana oczywiście na gronie

[img]http://www.koga.net.pl/phpbb3/bridge/file.php?id=14345&mode=view[/img]

lub lina wokół grona łączona oplotem pod nim (jak na Twoim przykładzie).
Lub coś takiego:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Zobaczymy co zaproponuje instrukcja. Może w ogóle nie dadzą liny hamującej.

Faktycznie najwięcej przykładów na forum mamy rozwiązań francuskich i holenderskich, oraz angielskich z uchem. Nie mamy przykładów wiązania na gronie (za wyjątkiem instrukcji ST). Chociaż przed oczami (w pamięci) mam widok takiego wiązania na gronie (być może jest w archiwum na kompie, do którego nie mam dostępu), jak znajdę zdjęcie to wstawię.

A propos instrukcji Mantua, to zwróć uwagę na wykaz błędów z czeskiego forum:
[link widoczny dla zalogowanych]

i na temat działa
zcela chybne delo i lafeta, nic takoveho v 17 stol. neexistovalo
całkowicie niewłaściwe działo i laweta, nic takiego w XVII wieku "nie egzystowało".
w kolekcji mamy inną lawetę, ale takie samo działo.

O poprzednim działku podobnie:
całkowicie niewłaściwe działo i laweta.
W kolekcji mamy identyczne.

No i teraz pytanie, to jakie powinno być właściwe?

Wiemy jakie były:
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz pozostaje tylko znaleźć ich wizerunki.

S.M. napisał:
Przyznam się że zakupiłem jakiś czas temu pierwszy nr Sovereign of the Seas między i inymi ze względu na linkę dołączoną do niniejszego wydania ,,
wczoraj postanowiłem ją użyć i okazało się że jest syntetyczna,,, stopiła się przy próbie opalenia włosków , <sorki> ,
od taka ciekawostka i jakiś tam minusik dla kolekcji która wydaje się być bardziej dopracowana w szczegółach niż HMS Victory