www.shipman.fora.pl

Karrex

WIADRA

Wiadro (inaczej kubeł) – naczynie w kształcie walca lub odwróconego, ściętego stożka, dawniej najczęściej drewniane (z drewnianych klepek - bednarka) później blaszane, obecnie z tworzywa sztucznego, zaopatrzone w ruchomy, kabłąkowaty uchwyt z linki, metalu obecnie z tworzywa sztucznego. Używane było i jest zazwyczaj jako pojemnik na ciecze lub materiały sypkie głównie do ich ręcznego transportu.

Na dawnych żaglowcach obok beczek drewniane wiadra (skopki) miały spore zastosowanie.

skórzane wiadra pożarowe na Victory

Zasada ich budowy była taka sama jak współczesnej bednarki.

W kolekcjach (zestawach) jako wiadra dostajemy metalowy odlew zazwyczaj z przeskalowanym kabłąkiem jak i elementami połączenia wiadra z kabłąkiem.
Nie mam własnych zdjęć, więc do zilustrowania posłużę się zdjęciami kolegów z naszego forum jak i innych portali modelarskich.

zdjęcia Marek z kolekcji Vasa

Warto ten element waloryzować poprzez np. ścienienie kabłąka lub wymianę na cieńszy drut ewentualnie linkę.
Również w wiadrze ścieniłbym i nieco pomniejszył te dwa "wypusty" na kabłąk, dodatkowo wywierciłbym w nich otworki na linkę (lub kabłąk z drutu).

Co prawda wiadra kol. Yepura nie odzwierciedlają rzeczywistości, gdyż te konkretnie wiadra pożarowe były ze skóry i uchwyt (kabłąk) był również skórzanym paskiem,

ale i tak się lepiej prezentują niż te odlewy z kolekcji.

Dawno temu kol. Adam (oksal) pokazywał jak własnoręcznie wykonać wiadra okrętowe:

[link widoczny dla zalogowanych]

Karrex

Dawno temu również na Kodze kol. Adam (oksal) pokazywał jak własnoręcznie wykonać wiadra okrętowe:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

[img]http://www.koga.net.pl/phpbb3/bridge/file.php?avatar=images/avatar/374334dbab88e36140b2de5a.jpg[/img]
Adam napisał:

Jak wykonać drewniane wiadro okrętowe?

Pomysł jest adaptacją sposobu wykonania beczek okrętowch. Wykonanie wiadra tą metodą polega na wykonaniu kopyta w kształcie ściętego stożka. Kopyto robimy wraz z uchwytem na dłoń. Część roboczą kopyta owijamy taśmą samoprzylepną. Będzie ona tworzyć warstwę oddzielająca klepki wiadra od kopyta, aby nie doszło do ewentualnego sklejenia. Wiadro wykonane jest ze pasków forniru. Paski są szerokości 1- 1,5mm. Całą metodę można wyjaśnić poniższym rysunkiem

Metoda wykonania polega na "oklejeniu" kopyta cienkimi paskami forniru na przykład brzozowego, olchowego. Kolejne paski sklejamy do siebie krawędziami. Takie paski ściskamy nicią i zostawiamy do wyschnięcia kleju. Jeżeli, przewidujemy bejcowanie wiadra to najlepiej przed sklejaniem wstępnie zabejcować pojedyncze paski. Drugie bejcowani wykonujemy na gotowym wiadrze.

-oklejone kopyto

-profilujemy uchwyty wiadra

-wykonujemy linowe opaski

-ostrym nożem / skalpelem odcinamy wiadro

-gotowe wiadro, oczywiście od spodu wklejone jest dno wiadra

Karrex

W necie można znaleźć materiały dot. wiader np. w muzeach morskich, jak te w Greenwich

replika z lat 90.

rysunkach 3D

i innych

więc powodzenia w waloryzacjach.